Prejuízo estimado em R$ 1,2 bilhão é uma das maiores dores de cabeça para transportadores e caminhoneiros
Mesmo com um cenário melhor em relação a 2021, os números de roubo de cargas no Brasil ainda não são favoráveis. De acordo com a Associação Nacional de Transporte de Cargas e Logística (ntc&logística) em parceria com órgãos públicos e privados, houve uma redução de 9,1% em relação ao ano anterior, totalizando 13.089 registros de roubos de cargas. O prejuízo é estimado em R$ 1,2 bilhão.
O maior número de casos foi registrado na região Sudeste, representando 85,18% das ocorrências, seguidas pelas regiões Sul (6,2%), Nordeste (4,66%), Centro-Oeste (2,81%) e Norte (1,23%). A pesquisa identificou alimentos, combustíveis, autopeças, produtos farmacêuticos, cigarros, bebidas, eletroeletrônicos e defensivos agrícolas são as mercadorias mais visadas pelos criminosos.
Matheus Barreto, supervisor de gerenciamento de riscos da Delta Global, explica que atuar na prevenção é a melhor alternativa para diminuir o número de roubos e os seus efeitos aos transportadores. “A prevenção é sempre a melhor forma de evitar os inconvenientes que os riscos do negócio do transporte podem trazer”.
Na análise de Barreto, ter processos bem definidos e ajustados, investir em treinamentos de motoristas e na capacitação da equipe são itens essenciais para deixar o transportador menos exposto. “Também é de extrema importância que o gestor de frota esteja próximo ao setor de gerenciamento de riscos e, por sua vez, conheça cada detalhe da operação para assim mitigar os riscos de roubo”, alerta.
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Ferramentas inovadoras
Segundo o supervisor de gerenciamento de riscos da Delta Global, para garantir uma abordagem eficaz no combate ao roubo de cargas, a tecnologia é um recurso que pode auxiliar de forma efetiva, aprimorando e adaptando estratégias, voltadas para a diminuição das ocorrências, que auxiliam no monitoramento.
“A tecnologia é uma forte aliada no combate ao roubo de carga. Se bem aplicada, diminui significantemente a exposição aos riscos, além de otimizar a operação logística”, salienta Barreto.
O executivo conta que atualmente, a Delta Global conta com diversos dispositivos tecnológicos para o rastreamento e imobilizadores que, segundo ele, contribuem para inibição de roubos e recuperação dos veículos. “No entanto, ainda não existe nenhum dispositivo que substitua uma operação bem ajustada e uma gestão inteligente”, conclui.
Desde 1998, a Associação Nacional de Transporte de Cargas e Logística (ntc&logística) divulga uma estatística referente aos roubos de cargas, elaborada com bases em levantamentos que vem servindo de referência não só para transportadores, mas também para a indústria de seguros, imprensa e instituições relacionadas à segurança em todo o país.
Leia, por fim, a 35ª edição da revista:
